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成都到拉萨轿车托运公司


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成都到拉萨轿车托运多少钱?-领路托运

发表时间:2019/6/24  浏览次数:888  
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轿车托运办理的时候,多半托运公司会提醒我们是否投保,也就是购买保险后办理托运业务,对于一般的家用小轿车,通常轿车托运公司会提供一个基本保险,大概在10-15万左右,如大州轿车托运,而对于有的较贵重的车辆,如宝马,奔驰,甚至高档车如法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯等跑车豪车,仅保险费用上面差别几千元都有可能,目前国内的轿车托运公司保费费率基本上在千分之一到千分之五不等,较为正规性的轿车托运公司保费费率多控制在千分之一到千分之二。但还是比我们车主朋友自己购买的要便宜很多,这个我曾经做过,具体就是咨询保险公司,其实也很好理解,那就是物流公司购买保险,投保额度较大,投保费率自然要低的很多了,当然我还是觉得保险方面没有必要为了省出那几百元,因为这个很显然是没有必要的,要知道车辆在运输过程中如果真的出险的话,那么这几百元的费用很明显是得不偿失的。 

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仓库2: 重庆沙坪坝区土主物流市场 
仓库3: 重庆南坪区渝南物流市场 
仓库4: 新都区传化物流市场 
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今年国庆假期,拉萨铁路将首次开行自驾游汽车运输班列,即“托运”私家车到目的地。 
记者从拉萨铁路局获悉,为满足广大旅客携爱车异地自驾旅行的需求,拉萨铁路局在今年国庆假期首次开行拉萨至杭州往返“自驾游汽车运输班列”,并辅以动车组旅行运输专列。说白了就是车主搭乘动车、汽车由铁路提供的运输班列分别到达目的地。喜欢体验异地自驾游的市民除了长途自驾至目的地或在当地租车之外,又多了一种选择。据介绍,汽车运输往返费用最低参考价3000元,具体将根据车主驾驶本显示的车型,按照相关车型收费标准收费。 
至于价格成本,拉萨晨报记者也简单算了一笔账。从拉萨至杭州,约1300公里,全程自驾,按百公里10个油、每升油7.44元计算,单程油钱在970元、高速路费约540元,平常往返约3020元。而国庆免除高速路费后则往返约2000元左右。 
在杭州10月1日到6日,租赁十万元级别的马自达323、别克英朗GT,日均总租金在300至600元的车型,总花费在2000元至3000元。 
租车公司相关负责人表示,铁路部门此举对租车市场,即便是杭州当地的租车市场不会造成冲击:“一方面,乘火车到异地的汽车数量毕竟有限,另一方面,租车车型、价格选择性多,也无需提前接送车到指定地点,所以还是会有相当一部分人更青睐租车”分享托运注意事项 
现在在网上找一家托运公司,办理轿车托运业务很普遍了,对于很多没有尝试过托运轿车服务的车主朋友来讲,这绝对是一个新鲜的东西,尤其大家关心轿车托运价格是怎么计算的,作为一个经常往返于全国各地轿车托运,有过多次托运爱车经历的车友来说,今天能够就个人了解的一些关于托运小轿车价格方面的内容与车主们分享,我感到很荣幸。(领路轿车托运值得信赖) 

通常的轿车托运指的也就是托运汽车的行业,并不是说只能托运小轿车,像越野车以及大型的如房车级别的汽车,也能够托运,很显然,车辆的大小将直接影响我们汽车托运的运价,另一个因素也就是汽车托运的路程上距离的远近,如拉萨至上海,拉萨至厦门的汽车托运,在路程远近上不同,价格有时也会出现轿车托运价格高低的差别。但是这里我们用的是“有时”,不是说一定会有区别,举一个特殊的例子来讲。 
2012年与几个车友相约去拉萨参加拉练活动,当时我联系的大州轿车托运,咨询从上海把我的GT-R小跑运往拉萨的托运价格,从它们公司了解到上海到拉萨的托运价格是4000元,带一份基本保险,而这个价格是与乌鲁木齐的轿车托运价格是一样的,要知道拉萨与乌鲁木齐市的还有将近2000公里的距离,后来通过这家托运公司了解到,原来作为物流托运方,托运一台车到拉萨市,等把车辆交到目的地以后,从拉萨市当地很难再装到车辆,填补空缺的车位,也就是意味着托运一台到拉萨的车辆与托运至乌鲁木齐对物流公司而言,托运的成本是一样的,所以收取相同与乌鲁木齐市的价格,但是对于托运往拉萨的客户而言,这是令人无法理解的,可是对于发往乌市的车主朋友们来讲,觉得自己多多少少很划算的呢。 

通过上面的例子,我是想说明有的时候轿车托运的价格并不完全根据托运路程距离的远近决定运价,也会有根据轿车托运公司对于某一条托运线路约定俗成的规则作出的一个价格设定的情况,类似这样的线路报价还有很多,如拉萨—福州,拉萨—厦门,拉萨—拉萨的轿车托运价格是相同的,拉萨—拉萨,拉萨—重庆的轿车托运价格也是相同的,另外两个比较典型的城市拉萨与拉萨,就拿上海市发往东北拉萨市的托运价格,与同样发往拉萨市的托运价格,拉萨市有的时候轿车托运成本可能还会比拉萨市的成本略低一些,所以基本上我们不少车主朋友,在选择轿车托运公司咨询报价的时候,经常会遇到托运同样一台轿车到拉萨,与到拉萨的价格是完全一样的,这个与发往拉萨和乌鲁木齐市的情况还有一些区别。 

最后一个影响轿车托运价格因素,就是我们自己所要托运的汽车了,有的车主可能钟爱的是两厢车型,如大众高尔夫,宝马迷你等。还有的车友会比较钟爱空间大一点的越野车型,比如丰田霸道,宝马X5,奔驰的GLK等等。而我除了一台GT-R小跑,我还比较喜欢那种商务款车型,假期出游,商务办公的功能性也比较强,所以2013年购置了一台奔驰R300,当时打算运往拉萨上牌,因为是一台商务车,与GTR比起来还是大了不少的,也就在托运价格上高出了300元。所以说我们自己自身的车型,也会影响到轿车托运过程中的具体运价,尤其是车身高度,车辆的自身重量,比如像那种车身高度超出1米8,车辆宽度超过2米,甚至2米1的,车身长度超出5米的,如宝马5系,7系,别克GL8商务车5米1的长度等等类似这样的车型,在轿车托运公司来看,托运的价格会明显与常规型的轿车有所出入,有的高出300-500元,个别比较重的像大奔,路虎揽胜等越野车型,质量超出3吨的,光是运费上的价格甚至高出小轿车1000元不等。 

轿车托运办理的时候,多半托运公司会提醒我们是否投保,也就是购买保险后办理托运业务,对于一般的家用小轿车,通常轿车托运公司会提供一个基本保险,大概在10-15万左右,如大州轿车托运,而对于有的较贵重的车辆,如宝马,奔驰,甚至高档车如法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯等跑车豪车,仅保险费用上面差别几千元都有可能,目前国内的轿车托运公司保费费率基本上在千分之一到千分之五不等,较为正规性的轿车托运公司保费费率多控制在千分之一到千分之二。但还是比我们车主朋友自己购买的要便宜很多,这个我曾经做过,具体就是咨询保险公司,其实也很好理解,那就是物流公司购买保险,投保额度较大,投保费率自然要低的很多了,当然我还是觉得保险方面没有必要为了省出那几百元,因为这个很显然是没有必要的,要知道车辆在运输过程中如果真的出险的话,那么这几百元的费用很明显是得不偿失的。 

通过上面简单的介绍,相信大家明白了一点,就是目前国内托运轿车的价格计算,主要有三方面的因素影响,第一、轿车托运路程距离的远近以及个别轿车托运线路因为物流托运公司自身成本而约定俗成的价格,第二、托运车辆自身的大小,自重影响,第三、托运的车辆具体的保险投保多少决定,如投保10万与投保100万,保费上相差几百元。 

今天为大家简单分享了个人了解的关于轿车托运价格是如何计算出来的,以及影响轿车托运价格的因素有哪些,希望我的经验分享能够真正帮助到大家,如果你也有个人的轿车托运经历,同时积累了自己丰富的经验,希望你也能够与我们一同分享。
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